(GLO)- Không ồ ạt theo kiểu ốp inox của tuổi teen, cũng không ồn ào “đẳng cấp” như chơi xe ô tô siêu sang ốp gỗ óc chó, thú chơi mô tô ốp gỗ mang đến cho chủ nhân một phong cách khác biệt, cá tính và đầy chất nghệ sĩ.
“Có 1 không 2”
Tình cờ trong một lần tham quan Hội chợ triển lãm Nông nghiệp và Công nghiệp Gia Lai năm 2014, tôi được chiêm ngưỡng chiếc “xế gỗ” nổi bật giữa muôn trùng đồ gỗ. Sự tinh xảo từ đường nét chạm trổ đến sự độc đáo trong tạo hình đầy ngẫu hứng, sáng tạo của chiếc xe khiến tôi không thể rời mắt, đặc biệt chiếc xe được “khoác” lên mình bộ đồ gỗ cá tính kia chính là chiếc 67 “vang bóng một thời”. Sự trầm trồ ngưỡng mộ của khách tham quan, những câu bình luận của các ông chủ sản xuất kinh doanh đồ gỗ mỹ nghệ càng thôi thúc tôi phải tìm hiểu về nó. Cuối cùng tôi cũng “lùng” được số điện thoại của chủ nhân chiếc xe, một chàng trai quê thị xã An Khê.
 |
| Phan Thế Anh bên chiếc xe ốp gỗ của mình. Ảnh: Lê Lan |
Dáng người nhỏ nhắn, Phan Thế Anh-chủ nhân của chiếc xe 67 ốp gỗ khá e dè khi mới gặp, vậy nhưng khi nói đến chiếc xế “cưng”, chàng trai 23 tuổi bỗng trở nên hào hứng. “Phải mất hơn 5 tháng trời em mới hoàn thành “tác phẩm” độc đáo này. Mỗi chi tiết đều cần sự khéo léo, tinh tế đến từng cen-ti-met nên rất tốn thời gian, nhiều chi tiết phải làm đi làm lại nhiều lần mới hài lòng, đặc biệt là chiếc vè này”-vừa nói Phan Thế Anh vừa chỉ cho tôi những đường nét tạo tác cần một bàn tay điêu luyện. Cái khó nhất là phải canh làm sao cho những chi tiết gỗ đạt độ chuẩn để không ảnh hưởng đến việc vận hành của xe, tức là phải kết hợp hài hòa giữa tính nghệ thuật, sáng tạo nhưng phải đảm bảo kỹ thuật, an toàn của xe. Bởi tất cả đều làm thủ công nên độ chính xác là một yêu cầu khắt khe nhất. Ngoài ra, như chia sẻ của Thế Anh thì việc lựa chọn gỗ cho từng chi tiết cũng là công đoạn đòi hỏi tính kiên nhẫn rất cao, không nhất thiết phải là gỗ “xịn” nhưng tính chất của miếng gỗ phải đáp ứng cả yêu cầu thẩm mỹ như vân phải đẹp, mượt mà, phù hợp với chi tiết, đồng thời vẫn đảm bảo độ bền kỹ thuật. Ngay cả máy của xe cũng được làm lại để xe “lướt” hơn. Hiện chiếc xe này có thể chạy đạt tốc độ như xe 110 phân khối-Phan Thế Anh chia sẻ.
Nói về ý tưởng ốp gỗ lên xe máy, chàng trai thôn Thượng (xã Song An, thị xã An Khê) bộc bạch: “Từ nhỏ mình đã theo ba làm nghề mộc nên những tác phẩm bằng gỗ luôn là niềm đam mê, lớn một chút mình lại rất mê tốc độ nên ý tưởng ốp gỗ trên xe bắt đầu nhen nhóm. Thế nhưng, phải đến khi tách xưởng ra làm riêng thì mình mới bắt tay vào làm, lúc đầu lên mạng xem các mẫu xe mô tô thể thao, rồi dùng gỗ đẽo theo. Mỗi mẫu mình “lượm lặt” một chút, cứ vậy chiếc xe dần dần được “thay áo mới” tạo nên một phong cách khác biệt, vừa thời trang, nghệ thuật vừa rất mạnh mẽ, thể thao”.
Đam mê đầy cá tính
 |
| Ảnh: Lê Lan |
Chưa thành phong trào để có một hội, nhóm chơi “xế gỗ”, nhưng theo tìm hiểu của P.V, hiện trên địa bàn tỉnh có khoảng trên dưới chục chiếc xe được “thiết kế” theo phong cách này. Để sở hữu một chiếc “xế gỗ”, chủ nhân không chỉ có niềm đam mê gỗ mà còn phải chịu chơi và dám đầu tư. Vì thế, đây là thú chơi được dân chơi gỗ sành điệu đánh giá khá cao, giá trị chiếc xe không thể tính bằng giá trị gốc cộng với gỗ mà nó đã trở thành một tác phẩm nghệ thuật, có thể đắt gấp vài chục lần giá trị gốc của chiếc xe. Anh Trần Cảnh Thành-đang kinh doanh đồ nội thất trên đường Trần Phú, TP. Pleiku-chủ nhân chiếc @ ốp gỗ cà te tâm đắc: “Đây là chiếc xe mình yêu thích nhất, tuy chỉ để ngắm nhưng nó như một thứ “tài sản” đặc biệt. Nếu nói về giá trị thì rất khó, bởi chiếc @ này mình mua cách đây 10 năm có giá trên 100 triệu đồng, bây giờ lớn tuổi rồi không đi nữa nên ốp gỗ làm kỷ niệm. Mình nói ý tưởng rồi thuê thợ cùng làm, chỉ tính công thôi cũng tốn gần cả 20 triệu đồng rồi”.
Cũng là người sở hữu chiếc xe mô tô ốp gỗ nhưng lại không thích nói nhiều về chiếc xế gỗ độc đáo của mình cũng như thú chơi xe mô tô ốp gỗ, anh Long-chủ Nhà hàng Vân Long (đường Nguyễn Tất Thành, TP. Pleiku) chỉ tiết lộ: “Chiếc xe này tôi mua của một ông chủ người An Khê, ổng có đến 4-5 chiếc lận, xe này tôi mua chỉ để trưng bày là chính, lâu lâu cho bạn mượn đi chơi vui thôi”. Tuy không tinh xảo bằng chiếc 67 nhưng về sự “hầm hố” thì chiếc mô tô của anh Long lại “ăn đứt”, đặc biệt là dàn đèn được đầu tư khá công phu khiến chiếc xe thêm đồ sộ.
Dù là tự tay làm một chiếc xế gỗ hay mua về để chơi thì đây vẫn là một thú chơi đầy cá tính. Với cả người bán lẫn người mua thì chiếc mô tô không đơn thuần là phương tiện mà nó còn là một tác phẩm nghệ thuật, là đam mê, là người bạn thân thiết. “Đây là chiếc xe đầu tay của mình nên được đặt nhiều tình cảm. Có nhiều người muốn mua nhưng mình còn “kén”, phải tìm được người nào đam mê thực sự, yêu nó như “vợ hai” thì mình mới sang lại. Sắp tới mình còn có ý tưởng sẽ ốp gỗ lên xe ô tô, xe Vespa… Phụ kiện đã có nhưng cái nghề này nghiệt lắm, mình phải có hứng thì mới làm được, mà đã làm cái gì thì phải ra cái đó”- Phan Thế Anh tâm sự.
Làm đẹp cho chiếc xế “cưng” không còn là chuyện lạ nhưng làm đẹp theo phong cách “sang chảnh” ốp gỗ lên toàn bộ chiếc xe quả là một sở thích độc đáo khiến nhiều người ao ước.
Lê Lan
