Cụ thể, các xe VinFast VF8 ở 2 phiên bản Eco và Plus trang bị phanh đĩa với bộ kẹp phanh được liên kết với khớp nối chịu lực. Do lỗi lắp ráp linh kiện nên có khả năng bu lông kết nối bộ kẹp phanh (Caliper) cầu trước với khớp nối chịu lực (Knuckle) bị lỏng khi xe vận hành, dẫn đến nguy cơ phanh phía trước giảm, ảnh hưởng đến an toàn.
 |
Mẫu xe VinFast VF8. (Ảnh nguồn: VinFast) |
Lỗi trên được VinFast phát hiện thông qua quá trình kiểm tra, thử nghiệm nhưng đến thời điểm hiện tại, nhà sản xuất chưa ghi nhận bất kỳ sự cố nào liên quan đến lỗi này trên. Hãng đã báo cáo việc này lên Cục Đăng kiểm Việt Nam và chờ được phê duyệt kế hoạch triệu hồi. Dự kiến, từ ngày 19-2, các chủ xe VF8 trong diện bị ảnh hưởng có thể đến các cơ sở showroom, xưởng dịch vụ của hãng trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục miễn phí.
VF8 là mẫu xe điện thứ 2 sau VFe34 được VinFast bán ra thị trường. Lô xe đầu tiên giao vào tháng 9-2022, sản xuất tại nhà máy của hãng ở Hải Phòng.
VF8 là mẫu xe điện được hãng xe VinFast giới thiệu đầu tiên vào tháng 11-2021 tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 (Mỹ), sau đó mở bán và tới tay khách hàng Việt trong quý III-2022. Giá bán của VF8 cho 2 phiên bản Eco và Plus lần lượt là 1,129 và 1,309 tỷ đồng (chưa bao gồm giá pin).
Cuối tháng 11-2022, VinFast đã xuất khẩu lô 999 xe điện bao gồm VF8 và VF9 tới thị trường Mỹ, chính thức chinh phục một trong những thị trường ô tô khó tính nhất thế giới.
HUỲNH LÊ (vietnamplus.vn; vnexpress.net)
