Tại buổi lễ diễn ra ở Jakarta, Tổng thống Joko Widodo nói rằng tuyến đường sắt Jakarta-Bandung đánh dấu sự phát triển của loại hình phương tiện giao thông công cộng ở Indonesia theo hướng hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
 |
Dự án đường sắt cao tốc có tổng vốn đầu tư 7,3 tỷ USD và tổng chiều dài tuyến là 142km. Nguồn: Barchart |
Dự án đường sắt cao tốc có tổng vốn đầu tư 7,3 tỷ USD và tổng chiều dài tuyến là 142 km.Với tốc độ tối đa có thể đạt 350 km/giờ, tàu cao tốc của tuyến đường sắt có thể giúp giảm thời gian đi lại giữa Jakarta và Bandung ở Tây Java, thành phố lớn thứ hai của Indonesia và là một trung tâm văn hóa nghệ thuật lớn trong 45 phút, so với trước kia là 3 giờ.
Tuyến đường sắt cao tốc có tên chính thức là WHOOSH-viết tắt của “tiết kiệm thời gian, vận hành tối ưu, hệ thống tin cậy” trong tiếng Indonesia. Nó chạy bằng điện, không phát thải carbon trực tiếp.
Theo thông tin được công bố, tàu cao tốc viên đạn có 8 toa, tất cả đều được trang bị cổng sạc Wi-Fi, cổng USB và có sức chứa 601 hành khách. Tàu có ba hạng ghế : hạng nhất, hạng hai và VIP.
Tuy nhiên, giá vé của tuyến đường sắt cao tốc này vẫn chưa được công bố. Theo liên doanh nhà nước PT Kereta Cepat Indonesia Trung Quốc dự tính, giá vé một chiều đối với mỗi hành khách sẽ dao động từ 250.000 rupiah (khoảng 16 USD) đến 350.000 rupiah (hơn 22 USD).
Riêng tuyến tàu đi đến thành phố Bandung, hành khách sẽ phải đi thêm một chuyến tàu trung chuyển nữa từ nhà ga Padalarang kéo dài 20 phút và mất thêm một chiếc vé khoảng 50.000 rupiah (hơn 3 USD).
