Một thập niên đã qua sau khi mở rộng địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội (1-8-2008/1-8-2018) cùng với sự phát triển của nền kinh tế đã tạo nên những nhu cầu bức thiết trong giao thông hiện đại và nhà ở đô thị. Với lợi thế rộng hơn 3.300km2, Hà Nội đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ về kinh tế xã hội.
 |
| Được khởi công xây dựng ngày 7-3-2009 và khánh thành vào ngày 4-1-2015, cầu Nhật Tân nằm trên đường vành đai II thành phố Hà Nội, bắt đầu từ Phú Thượng (quận Tây Hồ) chạy song song, cách đường Lạc Long Quân khoảng 420m, vượt qua sông Hồng cắt với quốc lộ 5 kéo dài tại nút giao Vĩnh Ngọc và kết thúc tại đường Nam Hồng (huyện Đông Anh) |
|
| Cầu có độ dài 3.755,0m, mặt cầu rộng 33,2m chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 dải xe hỗn hợp, phân cách giữa |
|
| Đây là một trong những cây cầu hiện đại bậc nhất khu vực và thế giới. Nó kết nội Trung tâm thủ đô với các huyện ngoại thành, với sân bay và các tỉnh thành lân cận |
|
| Cầu Thanh Trì là cây cầu lớn nhất trong dự án các cây cầu của Hà Nội bắc qua sông Hồng. Cầu bắt đầu từ điểm cắt quốc lộ 1A tại Pháp Vân (huyện Thanh Trì), điểm cuối cắt quốc lộ 5 tại Sài Đồng (huyện Gia Lâm) |
|
| Cầu Đông Trù kết nối quận Long Biên và huyện Đông Anh, cây cầu đi vào hoạt động vào tháng 10-2014 được xây dựng với công nghệ mới, cầu vòm ống thép nhồi bê tông, lần đầu tiên ứng dụng ở Việt Nam. Cầu Đông Trù đã trở thành một điểm nhấn kiến trúc quan trọng cho khu vực phía bắc sông Hồng, cho thấy Hà Nội có bước phát triển đáng khích lệ. |
|
| Hơn một thập niên trước, người dân Hà Nội khó có thể hình dung ra diện mạo của Thủ đô lại có sự thay đổi nhanh chóng và mạnh mẽ như hiện nay |
|
| Cầu Vĩnh Tuy có tổng kinh phí đầu tư gần 3.600 tỷ đồng, chiều dài tuyến chính gồm cầu vượt sông Hồng, đường hai cầu và các nút giao thông khác mức là 5,8 km. Cầu Vĩnh Tuy được thông xe vào ngày 26-9-2010, đây là một trong những cây cầu được gắn biển công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. |
|
| Tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành thử vào 9-2018, khi đi vào hoạt động sẽ phần giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển. |
Lam Thanh (anninhthudo)
