Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của mẫu sedan hạng sang đầu bản S-Class 2018.
Chiếc xe ra mắt tại sự kiện riêng của MBV. Theo đó S-Class 2018 được giới thiệu với 3 phiên bản S 450 L, S 450 L Luxury và Mercedes-Maybach S 450 4MATIC. So với phiên bản trước, S-Class 2018 có khá nhiều điểm mới từ ngoại thất cho tới động cơ.
Mercedes-Maybach S 450 4Matic có giá bán 7,219 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Hai phiên bản Mercedes-Maybach S 560 4Matic và Mercedes-Maybach S 650 dự kiến sẽ được trình làng trong Quý III, năm 2018 với mức giá lần lượt là 11,099 và 14,499 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Lưới tản nhiệt trên S-Class mới là dạng 3 nan kép thay cho 4 nan đơn như trước đây, đi kèm với các sọc đứng màu đen bóng. Cản trước của xe được thiết kế liền khối với điểm nhấn là thanh chrome cỡ lớn nằm ngang. Sự thay đổi thiết kế của cụm đèn, lưới tản nhiệt và cản trước giúp phần đầu xe của S-Class trở nên thanh thoát, thon gọn và sắc sảo.
Cả hai phiên bản S 450 L và S 450 L Luxury đều sở hữu mâm xe mới, loại 5 chấu kép 18 inch hoặc 5 chấu kép cách điệu với 2 màu tương phản 19 inch. Cụm đèn hậu được chia ra thành 3 tầng với hiệu ứng “vệt sáng” phản quang như những viên pha lê đẹp mắt. Cản sau được hạ thấp, liền khối theo phương ngang với thanh chrome ôm trọn hai ống xả, khiến phần sau của xe liền mạch và bề thế hơn.
Bên cạnh đó điểm gây ấn tượng nhất đó chính là cụm đèn trước với công nghệ Multibeam. 3 dải đèn chiếu sáng ban ngày thuôn dài và đổ dốc ra phía trước giúp tạo nên sự khác biệt khó thể nhầm lẫn. Mỗi cụm đèn bao gồm 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết.
Từng bóng đèn LED được kiểm soát độc lập nhằm tạo ra luồng sáng chính xác, hiệu quả mà không gây chóa cho các phương tiện đi ngược chiều. Tính năng Ultra Range Highbeam giúp tạo ra cường độ ánh sáng siêu mạnh - tương đương 1 lux trong phạm vi 650 m, giúp người lái luôn tự tin kiểm soát cung đường phía trước.
Trong khi đó khoang nội thất của S-Class hướng đến một không gian mở nhờ việc bố trí thông minh các cụm điều khiển và sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ, hợp kim nhôm. Phiên bản S 450 L sở hữu nội thất bọc da cao cấp cùng ốp gỗ bóng burr walnut màu nâu, phiên bản S 450 L Luxury được bọc da Nappa thượng hạng và ốp gỗ Piano lacquer màu đen.
Thiết kế tay lái hoàn toàn mới với 3 chấu hình chữ V mạ chrome, cùng bố cục phím điều khiển tinh gọn, mang đến sự tự tin cho người lái. Cụm điều khiển Cruise Control/Speed Limit nay đã được tích hợp trên tay lái, mang đến sự tiện lợi khi thao tác. Đáng chú ý là bảng đồng hồ kỹ thuật số với sự kết hợp của hai màn hình hiển thị chất lượng cao kích thước 12,3 inch. Người lái có thể lựa chọn 3 chủ đề hiển thị khác nhau cho bảng đồng hồ kỹ thuật số, bao gồm ‘Cổ điển’, ‘Thể thao’ và ‘Cấp tiến’.
S-Class 2018 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc, với toàn bộ giao diện thông tin và kết nối trên đều hiển thị bằng tiếng Việt. 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons) giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không bị sao nhãng. Xe cũng hỗ trợ sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto, GPS tích hợp bản đồ 3D sống động và trực quan độc quyền cho Việt Nam, cũng như khả năng truy cập Internet ngay trên xe. Lái xe vào ban đêm cũng trở nên an toàn hơn với hệ thống hỗ trợ tầm nhìn Night view assist plus.
S-Class mới sở hữu hệ thống đèn viền với 64 màu sắc, cho phép hành khách chọn màu cho các khu vực với 10 kiểu phối khác nhau. Tính năng này giúp hành khách có thể thư giãn thị giác tùy theo tâm trạng của mình. Hành khách cũng có thể chiều lòng “thính giác” với chất lượng âm thanh trung thực từ hệ thống vòm Burmester High-End 3D 26 loa công suất 1590 watt (S 450 L Luxury). So với hệ thống loa trên S 500 L trước đây, phiên bản loa này được bổ sung 2 loa vệ tinh trên trần xe, tạo ra hiệu ứng vòm rõ rệt hơn.
S-Class 2018 sử dụng động cơ V6 tăng áp kép mới sản sinh 367 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm ngay từ 1.600 vòng/phút, với sức mạnh này sẽ dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 5,4 giây, nhanh hơn 0,7 giây so với phiên bản S 400 L trước đây. Tất cả sức mạnh của xe sẽ thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic với 4 chế độ lái "Comfort", "Eco", "Sport" và “Individual”. Cả 2 phiên bản S-Class chỉ được trang bị hệ dẫn đồng cầu sau, tuy nhiên riêng phiên bản S450 Maybach được trang bị hệ dẫn động 4 bánh 4Matic.
Viên Huy/vnmedia