 |
Có 12 dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư đủ điều kiện thu phí từ 110. Ảnh: TPO |
Cao tốc chưa đạt tiêu chuẩn thì mức phí thấp hơn. Cụ thể, trên tuyến 4 làn xe hạn chế, mức phí thấp nhất là 900 đồng/km với xe nhóm 1, cao nhất là 3.600 đồng/km với xe nhóm 5. Cao tốc 4 làn xe và làn dừng khẩn cấp liên tục, phí thấp nhất là 1.000 đồng/km, cao nhất là 4.000 đồng/km. Với cao tốc 4 làn xe trở lên, mức thấp nhất là 1.100 đồng/km, mức cao nhất 4.400 đồng/km.
Với phương án như trên, Cục Đường bộ Việt Nam ước tính, số phí thu các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể đạt 3.210 tỷ đồng/năm, nộp ngân sách nhà nước 2.850 tỷ đồng/năm.
