(GLO)- Theo Giám đốc Công ty TNHH BOT Quảng Trị, trung bình mỗi ngày, trạm thu phí này ghi nhận 70-80 phương tiện trốn phí bằng cách bám đuôi các xe lớn.
Chiêu trò được các xe nhỏ thực hiện là lợi dụng lúc các xe lớn đi qua thì nối sau đuôi, tranh thủ lúc barie chưa kịp đóng lại để vượt trạm. Phần lớn các trường hợp vượt trạm thành công và phái đơn vị quản lý khó có thể xử lý do không có chế tài. Tuy nhiên, hành động trên của các lái xe tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
| |
| Xe con BKS 74A- 200.54 bám đuôi xe container. Ảnh nguồn Báo Giao Thông |
Điển hình là chiếc xe ô tô BKS 74A-200.54 đã đâm vào đuôi xe tải BKS 29C-97695 chạy hướng Bắc-Nam đi qua trạm thu phí BOT Quảng Trị ở làn thu tự động vào sáng 6-10 trốn phí tới 18 lần. Trong khi, chủ xe này nằm trong diện được miễn giảm 50% phí qua trạm, tức mỗi lần xe này qua trạm chỉ phải trả phí 17.000 đồng.
Ngày 30-9, một chiếc xe con khác cũng đâm vào đuôi xe ô tô tải khi qua trạm thu phí BOT này khiến xe con này bị hư hỏng. Sau khi xảy ra vụ việc, tài xế của 2 xe này đã nhanh chóng thỏa thuận với nhau và di chuyển khỏi khu vực trạm thu phí.
PHƯƠNG VI (tổng hợp)
| |