Kawasaki Z650 ABS: Sự lựa chọn đáng tiền với xe Nakedbike tầm trung chỉ 187 triệu đồng

Song song với việc giới thiệu mẫu sportbike Ninja 650 thế hệ mới, Kawasaki cũng đã mang về Việt Nam và phân phối chính hãng mẫu nakedbike Z650 thế hệ mới. Mẫu xe vừa được Kawasaki “lột xác” với nhiều chi tiết mới như thiết kế đầu đèn tương tự Z400, được phát triển dựa trên triết lý Sugomi quen thuộc của hãng. Kawasaki Z650 ABS còn sở hữu một số nâng cấp về công nghệ giúp mẫu xe này trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng. Đáng chú ý là hệ thống ống xả và Airbox đã được cải thiện, nhằm đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới.

Về mặt kết cấu, Kawasaki Z650 ABS sử dụng chung khung gầm với người anh em Ninja 650, tuy nhiên xe mang thiết kế Nakedbike nên không có dàn yếm ở hai bên, để lộ ra hệ thống máy khá ngầu và toát lên vẻ bề thế, đây cũng là điểm giúp xe trở nên nổi bật hơn trên phố. Chi tiết mà các tín đồ đam mê xê dịch chắc chắn sẽ hài lòng là bộ yên trước sau đã được hãng thiết kế lại dày hơn, đảm bảo sự êm ái tối đa cho cả người cầm lái và người ngồi sau khi đi tour xa.

Kawasaki Z650 ABS có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.055 x 765 x 1.065 mm, các thông số này giống hoàn toàn Ninja 650. Tuy nhiên mẫu nakedbike này có khối lượng chỉ 188 kg, nhẹ hơn đến 5 kg so với mẫu Ninja 650, và 2 kg đối với phiên bản Z650 cũ. Trọng lượng nhẹ và gắp sau được thiết kế hài hòa mang đến khả năng xử lý nhanh nhẹn. Bên cạnh đó, vị trí người lái cũng tương đối thấp so với các mẫu xe khác trong phân khúc, yên xe có chiều cao chỉ 790 mm.

Phần đầu xe mang đậm phong cách Sugomi, hệ thống đèn pha dạng LED với thiết kế dữ dằn được lấy cảm hứng từ "đàn anh" Z900 là một trong những nâng cấp đáng giá. Tương tự các dòng xe Z-Series khác, Kawasaki Z650 ABS có cụm đèn hậu LED thiết kế hình chữ Z đối xứng, giúp tổng thể xe trở nên góc cạnh và hiện đại hơn so với phiên bản cũ.

Ở phiên bản mới, Kawasaki Z650 ABS chuyển sang sử dụng màn hình điện tử (đồng hồ LCD), thay thế cho cụm đồng hồ hiển thị cơ dạng tròn trên thế hệ trước. Cụm đồng hồ LCD mới cho phép hiển thị nhiều thông số theo cách trực quan và đẹp mắt hơn. Điểm cộng của cụm đồng hồ mới này là có thêm chức năng báo lượng điện trong bình ắc-quy, bên cạnh đó còn có thể kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth, hỗ trợ người lái thông qua ứng dụng Rideology. Ngoài ra, màn hình còn được trang bị cảm biến, hỗ trợ tự động điều chỉnh ánh sáng màn hình dựa theo điều kiện thực tế, đảm bảo được khả năng quan sát thông tin của người lái.

Trái tim của Kawasaki Z650 ABS là khối động cơ có dung tích 649 cc, 2 xy-lanh, đường kính piston 83 mm. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 67,3 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 6.700 vòng/phút. Bên trong được trang bị hệ thống van tiết lưu kép cho phép động cơ tăng tốc nhanh và mượt mà. Xe cũng được hỗ trợ công nghệ chống trượt khi dồn số gấp Slipper Clutch, giúp giữ cho bánh sau bám đường khi giảm tốc độ đột ngột để tránh hiện tượng bánh xe bị nhảy hoặc trượt.

Xe sử dụng phanh đĩa đôi đường kính 300 mm ở phía trước, và phanh đĩa đơn đường kính 220 mm ở phía sau. Cả 2 đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Antilock Brake System). Cặp lốp trước sau cũng được Kawasaki nâng cấp với việc sử dụng bộ lốp Dunlop Sportmax Roadsport 2, kích thước lốp trước 120/70-17, sau 160/60-17, giúp Z650 ABS vào cua ổn định hơn kể cả ở tốc độ cao. Bình xăng xe có thiết kế khỏe khoắn hơn với các đường gân chạy dọc, dung tích bình xăng 15 lít, tiêu hao nhiên liệu ở mức khá tốt, khoảng 4,9 L/100km.

Dưới đây là giá xe Kawasaki Z650 ABS chi tiết: