(GLO)- Quốc lộ 25 là tuyến đường huyết mạch có vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển xã hội của tỉnh Gia Lai và vùng Tam giác phát triển của 3 nước Việt Nam, Lào, Campuchia.
| Một đoạn quốc lộ 25 qua thị trấn Phú Túc, huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai. Ảnh: Thanh Nhật |
Để đáp ứng nhu cầu khai thác, góp phần hạn chế tai nạn giao thông, đảm bảo an sinh xã hội, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh, cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và nông sản giữa các vùng, UBND tỉnh Gia Lai vừa có Công văn số 3489/UBND-CNXD gửi các bộ ngành liên quan của Trung ương đề nghị tiếp tục bố trí đủ vốn để thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 25-đoạn qua tỉnh Gia Lai.
Theo đó, UBND tỉnh đề nghị Trung ương xem xét ưu tiên bố trí đủ vốn 139 tỷ đồng trong năm 2013 để tiếp tục triển khai thi công hoàn thành dứt điểm 2 gói thầu (gói số 06 từ km 69 đến km 76 và gói số 08 từ km 85 đến km 99+432). Riêng gói thầu số 06 và số 08 gồm các hạng mục như cầu Kluis, cầu Cây Sung, cầu Sông Bờ là các hạng mục cầu yếu, hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo tải trọng sử dụng.
Được biết, dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 25 qua địa bàn tỉnh Gia Lai dài 40,432 km được đầu tư xây dựng với quy mô nền đường rộng 9 mét, mặt đường rộng 7 mét, lề đường rộng 2 mét bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, thời gian thực hiện từ năm 2009-2012. Năm 2012 Bộ Giao thông-Vận tải đã bố trí vốn để thực hiện gói thầu 06 là 31 tỷ đồng/113 tỷ đồng, gói thầu 08 là 49 tỷ đồng/106 tỷ đồng, còn các gói thầu khác chưa có kế hoạch bố trí vốn để triển khai thực hiện. Nhiều gói thầu khác do thiếu vốn đã tạm dừng thi công từ tháng 8-2011.
Thanh Nhật