(GLO)- Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Gia Lai liên tiếp phát hiện các vụ phá rừng, vận chuyển, mua bán lâm sản trái phép. Ngoài những vụ việc được ngành chức năng phát hiện, bắt giữ thì vẫn còn nhiều trường hợp tìm mọi cách để chặt phá, vận chuyển lâm sản; nghiêm trọng hơn, các đối tượng lâm tặc tỏ ra bất chấp, vận chuyển gỗ với khối lượng lớn để xảy ra tai nạn giao thông dẫn đến chết người.
 |
| Nhóm người vận chuyển gỗ lậu ngang nhiên trên đường. Ảnh: Nguyễn Giác |
Theo thống kê của ngành chức năng, từ đầu năm 2014 đến nay, trên địa bàn tỉnh đã phát hiện và xử lý 223 vụ vi phạm Luật Bảo vệ và Phát triển rừng, giảm 3 vụ so với cùng kỳ năm trước. Các vụ vi phạm tập trung chủ chủ yếu là buôn bán vận chuyển lâm sản trái phép 184 vụ; khai thác gỗ và lâm sản 21 vụ; phá rừng trái phép 5 vụ… theo đó, cơ quan chức năng đã tịch thu trên 128 m3 gỗ tròn và 253 m3 gỗ xẻ các loại, cùng nhiều phương tiện và tang vật vận chuyển khác.
Theo đánh giá từ ngành Kiểm lâm tỉnh, các vụ vi phạm lâm luật trên địa bàn có chiều hướng giảm, có được kết quả trên nhờ vào sự phối hợp ngăn chặn và xử lý của các ngành chức năng và địa phương cùng các chủ rừng. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây nhiều nhóm lâm tặc vẫn thường xuyên tìm cách chặt phá, lén lút vận chuyển mua bán lâm sản trái phép, ngoài các xe ô tô độ chế để vận chuyển từ rừng, thì phương tiện là các xe ô tô loại mới được sử dụng để dễ dàng lẩn trốn khi bị phát hiện.
 |
| Xe ô tô chở gỗ gây chết người tại xã Ia Dom, huyện Đức Cơ. Ảnh: Nguyễn Giác |
Nói về vấn đề này, ông Nguyễn Nhĩ-Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh cho rằng: Triệt để xử lý nạn phá rừng, buôn bán lâm sản là rất khó, chỉ là hạn chế. Nhưng để làm tốt công tác này ngoài lực lượng kiểm lâm thì sự phối hợp của các ngành chức năng, trong đó Công an các địa phương, chính quyền sở tại là không thể thiếu, nếu sự phối hợp này thường xuyên và quyết liệt hơn thì chắc chắn các đối tượng sẽ không manh động như thời gian qua.
Cũng theo lãnh đạo Chi cục Kiểm lâm, việc các xe độ chế, xe ô tô hết niên hạn thường xuyên hoạt động trên các huyện biên giới để chở gỗ lậu trong thời gian qua, dù đã bị bắt giữ, xử lý, kể cả phá hủy nhiều xe vi phạm, hết niên hạn, nhưng các dòng xe ô tô cũ vẫn liên tục được các đối tượng tìm mua lại từ các nơi để tiếp tục hoạt động. Để chấm dứt tình trạng này, nếu các lực lượng Công an, Cảnh sát Giao thông tổ chức kiểm tra, xử lý kiên quyết thì hoạt động vận chuyển gỗ trái phép sẽ giảm rõ rệt khi phương tiện không còn. Riêng tại các huyện vừa xảy ra các vụ phá rừng, vận chuyển lâm sản trái phép, ngành đã làm việc, yêu cầu các hạt tăng cường kiểm tra, đồng thời phối hợp tích cực với chính quyền địa phương để công tác giữ rừng ngày một tốt hơn-ông Nhĩ nói.
Nguyễn Giác
