(GLO)- Mặc dù trong thời gian qua, các cấp, các ngành thường xuyên tuần tra kiểm soát và xử lý nạn “xe dù, bến cóc” trên địa bàn nhưng tình trạng xe dù, bến cóc vẫn ngang nhiên hoạt động gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Tuyến đường Lê Duẩn và Trường Chinh là 2 tuyến đường chính trên địa bàn TP. Pleiku đi các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên và Nam bộ nên rất đông phương tiện giao thông. Đây cũng là 2 con đường mà nạn “xe dù, bến cóc” hoạt động nhộn nhịp, thường xuyên; xe tranh giành khách gây mất trật tự an toàn giao thông. Đặc biệt, trên các tuyến đường này có những điểm chính người dân thường tụ tập đón xe như: khu vực rẽ vào Bến xe Đức Long, Bệnh viện Đa khoa tỉnh, Bệnh viện Y Dược Hoàng Anh Gia Lai, bùng binh Phù Đổng…
 |
| Ảnh: L.N |
Những chiếc xe khách như Anh Thư chạy tuyến Krông Pa-Pleiku, Tiến Cảnh chạy tuyến Kbang-Pleiku, Bảy Lang chạy tuyến Tam Quan-Gia Lai, Ngọc Vân tuyến Buôn Ma Thuột-Gia Lai, xe Ba Gà, Nhân Vi, Xuân Phúc, Phú Tuyến… quần tới quần lui tại các khu vực nói trên và phụ xe luôn đứng thò đầu ra bên ngoài hễ thấy có khách xách đồ đạc đứng ven đường là lập tức ngó trước nhìn sau xem có lực lượng Cảnh sát Giao thông hay lực lượng tuần tra không để xe tấp vào lề đường nhảy xuống chèo kéo, gạ gẫm khách. Cả những xe trong bến và xe ngoài bến khi chưa đủ khách đều chạy rề rà khi đến những điểm này để bắt khách.
Chúng tôi đứng tại cổng Bệnh viện Y Dược Hoàng Anh Gia Lai liên tục có các xe 16 chỗ ngồi tấp vào và chèo kéo khách. Tại những điểm này khi xe chưa dừng hẳn là phụ xe lao ngay xuống đường chạy tới bắt khách nhanh gọn trong vài chục giây như xe Anh Thư, Tiến Cảnh và nhiều xe khác. Các xe này khi phát hiện thấy khách lập tức phóng nhanh, vượt ẩu để tranh giành khách. Tình huống bắt khách kiểu này rất nguy hiểm. Xe thường tấp vào lề đột ngột, phụ xe lao xuống đường khiến cho các phương tiện chạy phía sau không xử lý kịp dễ gây tai nạn giao thông. Ngoài ra, tình trạng trả khách cũng là mối nguy hiểm gây tai nạn giao thông không nhỏ bởi khi xe chưa dừng hẳn là nhà xe cho khách nhảy xuống đường, cộng thêm lực lượng xe ôm lập tức lao ra đường, bám sát bên hông xe để “xí” khách.
Theo số liệu thống kê của Đội Cảnh sát Giao thông Công an TP. Pleiku, từ đầu năm đến nay các lực lượng chức năng đã xử lý lập biên bản 429 trường hợp xe khách vi phạm đón, trả khách, đậu đỗ không đúng nơi quy định. Trung tá Hồ Thanh Sơn-Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông Công an TP. Pleiku cho biết: Thời gian gần đây, chúng tôi thường xuyên tuần tra, kiểm soát công khai và hóa trang để xử lý nạn “xe dù, bến cóc” trên địa bàn. Tình trạng “xe dù, bến cóc” có giảm hơn so với trước nhưng vẫn còn thường xuyên diễn ra, khó xử lý triệt để. Bởi nó đã tồn tại từ nhiều năm qua, hành khách có thói quen đón xe ngoài đường với tâm lý cho nhanh và tiện thì vô tình tiếp tay cho các loại “xe dù, bến cóc” lộng hành, các xe hoạt động lén lút khi không thấy lực lượng chức năng là lập tức tấp xe vào lề đường bắt khách.
Thậm chí nhiều nhà xe còn viện cớ đổ xăng để đậu tại các cây xăng chờ đón khách… Ngoài ra, chế tài xử phạt chưa thực sự nghiêm khắc nên chưa đủ sức răn đe với các loại hình “xe dù, bến cóc” này. Để hạn chế tình trang trên, chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền đối với người dân, đối với bến xe kiểm soát chặt chẽ xe ra vào bến, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải cam kết đón trả khách đúng tuyến…
Đã đến lúc các lực lượng chức năng của tỉnh cần ra quân một cách đồng bộ, triển khai nhiều biện pháp ghi hình phạt nguội, xử lý mạnh tay với những trường hợp vi phạm để chấn chỉnh lại tình trạng “xe dù, bến cóc”, hạn chế tai nạn giao thông, đảm bảo an ninh trật tự…
Lê Nam
