Thời sự - Bình luận

Góc nhìn phóng viên:

Công cụ và cam kết

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Ở đô thị dịch vụ như TP.HCM và Hà Nội, câu chuyện lấn chiếm vỉa hè không mới, không khó phát hiện và cũng không thiếu chế tài xử lý.

Chính quyền ra quân nhiều đợt nhưng không ai dám khẳng định khi nào sẽ giải quyết dứt điểm. Vì sao vỉa hè cứ bầy hầy năm này qua tháng nọ được dư luận phản ánh đã nhiều ? Câu trả lời tựu chung lại cũng chỉ 2 chuyện: công cụ và quyết tâm.

Nói về quyết tâm, nhận định "lãnh đạo địa phương chưa mạnh dạn xử lý lấn chiếm vỉa hè" của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường phần nào lý giải cho hình ảnh vỉa hè chỉ gọn gàng lúc ra quân, rồi đâu lại vào đấy. Chưa mạnh dạn hay dè dặt, không hành động đều dẫn đến một kết quả: vỉa hè, lòng đường từ của công biến thành "của ông", còn người dân thì tràn xuống lòng đường, len lỏi tìm lối mà đi. TP.HCM từng ban hành nhiều văn bản khẳng định xử lý trách nhiệm người đứng đầu địa phương nếu để vỉa hè bát nháo nhưng người dân ít khi nhận được thông tin cán bộ bị xử lý.

HĐND TP.HCM vừa thông qua mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè, áp dụng từ tháng 1.2024. Để thuyết phục các đại biểu, cơ quan soạn thảo đề án nhấn mạnh việc thu phí nhằm hoàn chỉnh các quy định, góp phần lập lại trật tự và mỹ quan đô thị; đảm bảo công bằng, bình đẳng giữa các chủ thể và phù hợp với đặc điểm đô thị. Như vậy có thể hiểu, thu phí vỉa hè dường như là một trong những công cụ pháp lý cuối cùng để chính quyền vận hành với đích đến là đường thông hè thoáng. Còn khoản thu phí dự kiến hơn 1.500 tỉ đồng/năm hướng đến mục tiêu tái đầu tư, cải tạo và nâng cấp vỉa hè sau khi gánh thêm công năng mới.

Từ nay đến lúc bắt đầu thu phí, chính quyền TP.HCM còn hơn 3 tháng để lên danh mục các tuyến đường đủ điều kiện, mức phí cụ thể, nêu rõ ai được thuê, tiêu chí gồm những gì... Có thêm công cụ rồi thì phải đi liền với cam kết về hiệu quả mang lại, cũng như ràng buộc trách nhiệm của từng sở ngành, phòng ban, cá nhân nếu vỉa hè, lòng đường vẫn cứ bị lấn chiếm.

Có thể bạn quan tâm